4AG/後期/AE86/オーバーホール済パーシャルエンジン/Attention! A problem-free trade-in engine is necessary.
SR20DET HKS 上向加工 GT2835タービン/エキマニ/Hks fcon v-pro S13S14S15シルビア/180SX
Ferrari フェラーリ 599 ラジエター リビルト品 227454
壱 エンジン 動画あり FA20 ハーネス付き ECU付き トヨタ 86 ZN6 マニュアル 6MT BRZ ZC6 34140 3E27
絶版マニア必見当時物希少ソレックス44パイSK製アルマイト仕様L20L24L28 ニッサン
シルビア180SX RPS13 中期 SR20-DET(赤ヘッド) テスト済み
86 DBA-ZN6 エンジン G L3 SU003-00087 始動OK 動作動画あり ※要交換部品あり HCR6
セレナ FC26 エンジン 10102-1VA1A MR20DD
ドライビングを楽しむために、適切な油温管理が必要
過度な油温の上昇は、オイルの成分破壊を引き起こし、エンジン内部を潤滑・冷却・清浄する重要な性能が低下してしまいます。 HKSオイルクーラーは、優れた冷却効果によって油温を安定させ、エンジン出力を最大限に引き出す性能が基本設計の中に取り入れられています。
車種別オイルクーラーキット
最適なコアサイズ、レイアウトが冷却性をアップ。
新型コアの採用で、冷却効率の向上と圧力損失の低減を高次元でバランス。一部車種には、走行風を最大限に活用するためのエアガイドをセット。ドリフトなどで車体が横向きになった時にも効率良くコアに走行風を通過させることができます。
※一部車種は純正置き換えタイプとなっています。
水冷 OILCOOLER KIT HONDA S660 (JW5)
マフラー交換および、Flash EditorによるECUチューン、さらにはターボキット装着により高回転まで気持ちよく回るエンジンに仕上げることのできる「S660」。
高出力化に伴い油温上昇も避けられませんが、ミッドシップエンジンレイアウトのため、従来の空冷式オイルクーラーでは効率のいいレイアウトが実現できませんでした。
HKSでは「水冷式オイルクーラー」を開発することにより、レイアウトにとらわれることなく安定した油温管理を可能としました。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
型式:JW5
エンジン:S07A(TURBO)
年式:15/04-
コア取付位置:エンジンルーム
タイプ:水冷式
ホースサイズ: