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新品 :Z4922421210
中古 :Z49224212101 |
メーカー | 自動車関連業者直送限定 | 発売日 | 2025/02/14 00:29 | 定価 | 201465円 | ||
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原型 | 岛谷多輝絵 | ||||||||
カテゴリ |
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GReddy ボルトオンターボキット JB74W TF035HL AT用
※発送先住所と社名が自動車関連業者様(ガソリンスタンド・カーショップ・修理工場等)で、
固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
メーカー
スズキ / SUZUKI
適合車種
ジムニーシエラ
適合型式
3BA-JB74W
エンジン型式
K15B
年式
18.7~
コードNo.
11590411
価格(税抜)
¥495,000
備考
・参考作業時間 11~12時間
・右ハンドル専用
・車検対応
・AT専用
この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。
商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
個人宅・離島・海外は発送不可です。
GReddy ボルトオンターボキット JB74W TF035HL AT用
【製品特徴】
K15B型エンジンにベストマッチなTF035タービンをセットアップしたボルトオンターボキットです。
ノーマルエンジンから装着可能とし、全域でのパワー&トルクアップを実現できます。
【仕様】
タービンTF035HL-14GK 6cm2
SUSロストワックスEXマニホールド
SUS50φFパイプキャタライザ付き
インタークーラー TYPE41 (フロントグリル内)
AIRINX Sサイズ
コンプレッションチューブアルミ50φ~60φ
サクションチューブアルミ50φ
その他ショートパーツ一式
【別途必要部品】
低粘度オイル使用不可(0W-16,0W-20) SAE粘度5W-30推奨
純正オイルパン穴あけ加工が必要(純正オイルパンカバーの同時装着不可)
純正ウォッシャータンク取り付け不可
スパークプラグは熱価8番相当への交換が必要
純正キャタライザー装着不可
ECU書き換えが必要
※ターボキット装着後は油温管理が必須となります。使用状況に応じて油温計、オイルクーラーの装着を推奨します。
※JB74Wの初年度登録2021年10月1日以降のAT車両はアイドリングストップ機能が使用不可となります。 必ず車両年式のご確認を頂きご理解の上、申し込み頂きますようお願い致します。