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新品 :Z1029127642
中古 :Z10291276421 |
メーカー | ENDLESS | 発売日 | 2025/02/15 11:02 | 定価 | 271152円 | ||
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原型 | 村川朗夏 | ||||||||
カテゴリ |
エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO4 WRX STI VAB D型以降
エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO4r インプレッサ GH8 ターボ
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エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO4r WRX STI VAB D型以降
エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO4r インプレッサ GVB GVF 純正ブレンボキャリパー装着車
エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO4 インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D 純正ブレンボキャリパー装着車
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット(リア専用) Racing MONO4r リア レガシィ BP5/BL5 EDZ5XBL5
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー車 EFZ6ZGRB
ENDLESS エンドレス システムインチアップキット Racing MONO4 フロント レガシィ BP5/BL5 EDZ4XBL5
エンドレス キャリパー システムインチアップキット MONO6 SPORTS TA WRX STI VAB A~C型
・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパーの4POTキャリパーバージョン。軽量化、耐久性、放熱性等、性能を追及しテストを重ね、何度も細部の形状の見直しをはかり、完成しました。また、ホイールは15インチから装着が可能となり、さらに装着可能ホイールが増えました。そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を用いることでクリア。完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはEスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。