新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR N BOX(JF1)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR N-WGN(JH1)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR バモス(HM1/2)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR ライフ(JC1)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR ライフ(JB5/7)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR N-ONE(JG1)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR Kei・Keiワークス(HN系)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR ラパン(HE22S)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR ラパン(HE21S)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ1NEXT for K-CAR ワゴンR(MH23S)
※TUV証明書無し。
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い