管理番号 |
新品 :Z8527334233
中古 :Z85273342331 |
メーカー | 【RS★R/アールエスアール】 | 発売日 | 2025/01/27 07:06 | 定価 | 10220円 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 桃井陽二 | ||||||||
カテゴリ |
RS-R RS-R ダウン ダウンサス 1台分 スイフト ZC71S S131D RS-R DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
RSR ダウンサス 1台分セット ロードスター ND5RC H27/10~ FR RS
RSR ダウンサス 1台分セット ロードスター ND5RC H27/5~ FR S
RS-R RS-R ダウン ダウンサス 1台分 Kei HN11S S042D RS-R DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
RS-R RS-R ダウン ダウンサス 1台分 ワゴンR CT21S S030D RS-R DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
RS-R RS-R ダウン ダウンサス 1台分 Kei HN21S S042D RS-R DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
RSR ダウンサス 1台分セット ミラ L700V H10/10~H14/11 FF
RS☆R スーパーダウンサス (SUPER DOWN) (1台分) スクラム DG64V (PC 6型 24/5~) S645S
■送料無料 RSRダウンサス シビック EF2/EF3/EF9 【H040D】
RSR ダウンサス 1台分セット ロードスター NB8C H10/1~H15/8 FR
製品概要
操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。
ラインナップ
ダウン
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RSRの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。
スーパーダウン
デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)
ハードダウン
サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。
ハーフダウン/ハイロード
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。
ストレート
車高調用ストレートサスペンション製品概要
スプリングチューブ
コイルスプリングチューブ製品概要
RSRシリーズとTi2000シリーズで異なる素材
RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)
できるだけ多くのユーザー様にRSRサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。
メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。
Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。
※現行シリーズ RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン
Ti2000シリーズ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。
ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
※現行シリーズ Ti2000ダウン、Ti2000ハーフダウン、Ti2000スーパーダウン、Ti2000ハードダウン、Ti2000ハイロード、Ti2000ストレート
メーカーホームページ / 適合表
車両型式: MH21S
駆動方式: FF
エンジン型式: K6A
排気量: 660 NA
年式: H15/9~H16/12
備考: FX
ダウン量 F/R: 45~40 / 35~30
バネレート F/R: 3.06 / 2.31
この商品はメーカー取り寄せで2-3日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。