ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC(Zi:Zi:Si:) フロント Mercedes Benz E C207 クーペ 3.5 E400 β641
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント Mercedes Benz G W463 3.2 G320L 94.12~97.10 β652
ACRE アクレ ブレーキパッド PC2600(競技専用) フロント Mercedes Benz E W211 セダン 3.0 E300 β612
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント Mercedes Benz SLK R171 3.5 SLK350 06.03~08.05 β633
ACRE アクレ ブレーキパッド PC2600(競技専用) フロント Mercedes Benz C W203 セダン 1.8 C200 Kompressor(特別仕様除く) β609
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント Mercedes Benz E W211 セダン 5.5 E550 AVANT-GARDE S β610
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント Mercedes Benz S W220 5.5 S55 AMG β610
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント Mercedes Benz CLS C218 ワゴン CLS400 Shootingbreak β636
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント Mercedes Benz E W212 ワゴン 3.0 E300 β641
・耐磨耗性、コントロール性に優れたレーシングブレーキパッド
・元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~750
摩擦係数:0.45
材質:カーボングラファイトメタリック(CARBON METALLIC)