RS-R Ti2000 HALF DOWN サスペンション S180THDR リア マツダ フレアワゴン MM32S FF NA XS 660cc 2013年04月～
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RS-R Ti2000 HALF DOWN サスペンション S180THDR リア マツダ フレアワゴン MM32S FF NA XS 660cc 2013年04月～
商品説明
ジャガー ダイムラー S タイプ 3.0 V6 J01FA /J01FB /J01FC /J01FD DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー XE 2.0 ディーゼル ターボ JA2NA DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー XF 2.0 ターボ JB2XC DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー S タイプ 4.0 V8 J01GA DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー XF 2.0 ターボ JB2GA DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー XF 2.0 ターボ JB2XC DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー XF 2.0 ターボ JB2XC DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
ランドローバー スポーツ 4.2 スーパーチャージャー LS42S 車台→6A999999 DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー F ペイス 2.0 ディーゼル ターボ DC2NA DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント
ジャガー ダイムラー XE 2.0T JA2XC DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
入数：1セット(左右)
【最強のダウンサス】
・理想のダウン量
永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
・脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
・乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
HALF DOWN SUSPENSION
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。
もちろんRS-Rならではの、より絶妙なバランス及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。
適合車種
マツダ
フレアワゴン リア MM32S FF NA XS 660cc 2013年04月～ ダウン幅(mm)：25～20
バネレート(kg/mm)：2.17
マッチンググレード：XS
スタビライザー付車
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.rs-r.co.jp/）をご確認ください。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)