メルセデス ベンツ M-BENZ C-CLASS SEDAN W205/S205 (4MATIC) (2014+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-11 ☆
4.6
（14件）
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z8141182824
中古 ：Z81411828241 |
メーカー | メルセデス | 発売日 | 2025/02/14 01:11 | 定価 | 130680円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 濑户麻梨太 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
メルセデス ベンツ M-BENZ C-CLASS SEDAN W205/S205 (4MATIC) (2014+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション BZ-11 ☆
商品説明
ボルボ VOLVO XC70 MK3 (2008-2016) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション VO-14 ☆
ボルボ VOLVO XC90/ S90 / V90 SPA (2016+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション VO-11 ☆
ボルボ VOLVO XC60 SPA (2018+) 倒立式 減衰力24段調整 車高調 サスペンション VO-10 ☆
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット シルビア S13/PS13 アペックス APEXi
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット シルビア KS13/KPS13 アペックス APEXi
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット 180SX RS13/RPS13 アペックス APEXi
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット 180SX KRS13/KRPS13 アペックス APEXi
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット 180SX KRS13/KRPS13 アペックス APEXi
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット 180SX RS13/RPS13 アペックス APEXi
266KN006 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 スプリングレスキット シルビア S13/PS13 アペックス APEXi
メーカー
AGT SHOCK
商品説明
AGT Shock 倒立式サスペンション
街乗りからレースまで、「乗り味」に拘る最高のエクスペリエンスを。
?操作快適性：倒立式構造により剛性を向上させ、バネ下荷重が軽く、優れたハンドリングと快適な乗り心地が得られます。
?走行安定性：ダンパー底部にあった高圧窒素ガスを上部に変更し、キャリパーの位置から遠ざけるため、ブレーキによる摩擦熱は窒素に影響を与えず、熱疲労が起きにくい。
?階減衰力調整：特殊構造のニードルバルブにより、ハッキリ分かる24段減衰力調整を実現。
?手が届く調整ダイヤル：手が届く位置に配置することにより、狭い所でも簡単かつ瞬時に減衰力調整ができる。
?全長調整式：ストローク量を変えずに車高を調整可能。
?トップマウント：長い耐久性を持つ強化ゴムを採用、更にスポーツ志向向けにキャンバー調整可能なピロボールアッパーマウントもご用意できます。
?1年間のメーカー保証付き。
注意事項
※専門店での取付が必要な商品です。
※価格には取付工賃は含まれておりません。
※送料込み、消費税込みの価格です。
※お車の状態により加工や別途部品(ex:ナックル加工、アーム、スタビリンク等)が必要な場合がございます。
※台湾からのお取り寄せ商品となっておりますので、お客様の元へお届けするまでに通常ですと1～4週間程お時間を頂いております。
※仕様及び外観は、改良の為予告なく変更することがあります。予めご了承ください。
※ご注文後のキャンセルは一切お受け出来かねます。ご理解頂ける方のみご検討宜しくお願い申し上げます。
※ 画像はイメージです。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
※ご不明な点がございましたら質問欄もしくは、「info@morrison.works」にご連絡願います。
その他
未掲載商品多数ございます。
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ヤフオクで未掲載商品多数ございます。
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