ENDLESS インチアップキット-2 MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&Rセット インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー車 EFZFXGRB
4.7
（10件）
タイムセール
999円以上お買上げで代引き手数料無料
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z3193336159
中古 ：Z31933361591 |
メーカー | ENDLESS | 発売日 | 2025/02/10 16:47 | 定価 | 360360円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 新居美陽華 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
ENDLESS インチアップキット-2 MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&Rセット インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー車 EFZFXGRB
商品説明
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4【彫文字】・フロント/リアセット【EFZFXCZ4A】 ランサーエボリューション10 CZ4A
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4【彫文字】・フロント/リアセット【EFZFXCT9A】 ランサーエボリューション9 CT9A
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4 彫文字仕様 Version2 フロント/リアセット EFZFXVAB WRX STI VAB A型/B型/C型
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4【彫文字】・フロント/リアセット【EFZFXGDBE】 インプレッサ（GDB） アプライドE
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4（彫文字）・フロント/リアセット（EFZFXGDBE） インプレッサ（GDB） アプライドE
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4（彫文字）・フロント/リアセットEFZFXGDB） インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4（彫文字） Version2・フロント/リアセット（EFZFXGRB） インプレッサ(GRB・GRF)
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4 彫文字仕様 Version2 フロント/リアセット（EFZFXVABD） WRX STI VAB D型以降
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4（彫文字仕様）・フロント/リアセット EFZFXGDBF インプレッサ GDB アプライドF/G
エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA＆Racing4（彫文字仕様）・フロント/リアセットEFZFXGVB） インプレッサ GVB GVF ブレンボ
『MONO6 SPORTS TA』は、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12パーセントの剛性アップを実現しました。キャリパー表面には放熱性に有効な3D切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。
＊6POT/6POTwagonにおすすめ！リア専用4POTキャリパーキット
サーキット走行向けに開発されたリア用4ポットビッグキャリパー。
フロント用の「6POT」や「6POT wagon」等と組み合わせることで、理想的な前後のブレーキバランスを実現します。本体は軽量かつ高剛性の鍛造アルミ製で、サーキット走行などレースシーンで高い耐久性・耐熱性を発揮します。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着は可能です。ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることを備考欄にご入力ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。