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新品 :Z8917658574
中古 :Z89176585741 |
メーカー | NSR250R | 発売日 | 2025/02/14 16:11 | 定価 | 473800円 | ||
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原型 | 井筒理史桜 | ||||||||
カテゴリ |
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T2Racing制作 湿式 コンプリートエンジン 【 MC18-89 】NSR250R T2Racing
前後減衰力調整式サスペンション装備、乾式クラッチです。
エンジン腰下腰上フルオーバーホール済み車両です。
エンジンの始動動画も下記にありますので、ご検討中の方はよければご確認ください。
カスタム
T2 Racing 左右出しチャンバー
T2 Racing デストラコンプリートキット
T2 Racing シリコンラジエターホース
T2 Racing クラッチケーブル
T2 Racing アクセルワイヤーキット
T2 Racing RCバルブ・ブルーケーブル
ブレーキ前後メッシュホース
ニッシンフロントブレーキラジアルマスター セミ?
KOSO 電圧計
高品質バックステップ
ブレーキディスク ARASHI
スタンドフック
商品詳細
メーカー:ホンダ
車名:NSR250R SESP? グレード未確認
車体番号:MC21-106※※※※
型式:MC21
原動機型式:MC16E
登録書類:有(軽自動車届出済返納証明書)
走行距離:エンジンOH後約1000KM
エンジン;実動
状態:現状車
鍵×1本 メイン、タンク、シート同一
NSR250R エンジン始動動画はこちら
NSR250R エンジン始動動画はこちら
※動画はグーグルでパソコンでご確認ください。
エンジンは動画のようにキック一発で始動し、アイドリングも動画のように安定してます。
RCバルブも動作確認済
走る止まる曲がるはもちろんOKです。
アクセルをひねればレーサーのようなレスポンスです。
チャンバー交換で相当なパワーアップを実現しています。
クラッチは乾式クラッチで、T2 Racing のデストラコンプリート組んでるのでとてもレーシーで所有欲を満たしてくれます。
エンジンは、クランクOH、ピストン、ピストンリングは新品でOH後約1000KMです。
ブレーキパット、ディスクも新品交換後約1000キロ使用です。
フロントフォークもOH済みで、出品時オイル漏れありません。
タイヤも前後山あります。チェーンも新品に交換歴あるので、現状大丈夫です。
外装はアンダーとフロントインナーも同色あります、つけてないだけで別にあります。
ジョイント・オイルチューブ周辺などから劣化なのかオイル漏れあります。現状渡しです。
電圧計の取付、直なのでバッテリーから配線は外してお渡しになります。
全体的に経年劣化、きず、さびなど多々あります。
かんたんにしかチェックしていません。現状有姿渡しでの出品になります。レストアベースでの出品になります。
2.現状販売車輛になります、ノークレームノーリターンノーキャンセルになります。
3.現車確認は防犯上の関係で対応してません。
4.個人出品です、クレーム等受け付けておりません、未チェックや当然伝えきれない部分は中古バイクならあります、細かいこと気にされる方向けのバイクではありません。
5.こちらは販売店ではありません。乗り出しには法定点検、各部整備、修理などを実施して下さい。あくまで消耗品類は必要に応じて、修理、交換前提でご検討お願い致します。
6.中古車現状になります。隠れたる瑕疵などの責任も一切負いません。
7.メーターは個人から購入の入手時のままになります。参考程度でお考えください。
8.書類や付属品に関しましては、ヤマト着払いで発送になります。
9.完全な中古車現状車です。当方はほとんど簡単にしかチェックしておりません。クレームなどは一切お断りさせて頂きます。ご不安な方は、保証付き販売店様でお買い求めください。
10.人間ですので、失念や記載間違いなどある場合があります、あくまで現状が優先でいかなる場合もクレームはお受けできません、あらかじめご了承お願い致します。
11.製造から15年以上経過、レストアベースなど記載のある車両は、ジャンク程度でご検討ください。あらかじめご理解頂ける方のみご検討ください。
12.落札後のキャンセルや、いたずら入札は、いかなる場合でも以下は30%、以上は20%のキャンセル料をお支払頂きます。
13.現状有姿渡しです、瑕疵担保責任は対象外です。
14.冷やかしの質問、アンチコメント、オークションの妨害、即決や値引き交渉はほぼ100%の確率で入札制限を行います。
15.質問欄からの値下げ交渉は一切お受けしてません。オークションの迷惑行為と判断し値下げ交渉は100%入札制限になります。
16.車両交換に関する質問は一切お受けしてません。また車両交換や値下げ交渉を質問欄からされた場合、オークションを検討されている他の方の迷惑にもなりますので、荒し行為と判断し、入札をお断りさせて頂いております。
17.車検付き251CC以上のバイクは、落札後名義変更を2週間以内厳守でお願いします。名義変更後、1週間以内に名義変更後の車検証コピーのご郵送を厳守でお願いします。期日までに名義変更を頂けない場合は、違約金で頂きます。軽二輪、原付は廃車渡しのため、名変の連絡は不要です。
18.説明文に記載の内容は前オーナーさんに聞いた内容も記載しているので、稀に間違いなどある場合があります、そういった場合でも全てに対し現状優先でお願いします。
19.保管中にバッテリーあがり、プラグかぶりなどでエンジンがかかりにくくなる場合や、バッテリーあがりでかからない場合があります。稀に運送で日数がかかり引き渡し時に不動でのお渡しになる場合があります。そういった場合でも全てに対し現状でのお渡しになります。引き渡し時のエンジン始動は保障するものではありません、必ず落札者様の方で乗車前整備、修理をお願いします。
(2023年 7月 28日 19時 13分 追加)
※センタースタンドは撮影用のため付属しません。
(2023年 9月 4日 14時 28分 追加)
* * * この案内は、たくさんの大きな画像で商品をアピールできるオークション支援システムいめーじあっぷを使用しました。(無料) * * *