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[減衰圧調整19段]スーパーショック310mm黒ライブディオJ/ライブディオZX/ライブディオチェスタ/ライブディオSR/ライブディオST[AF34/AF35]
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z6967166160
中古 ：Z69671661601 |
メーカー | [減衰圧調整19段]スーパーショック310mm黒ライブディオJ/ライブディオZX/ライブディオチェスタ/ライブディオSR/ライブディオST[AF34/AF35] | 発売日 | 2025/02/06 03:02 | 定価 | 10240円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 本木桜久斗 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
[減衰圧調整19段]スーパーショック310mm黒ライブディオJ/ライブディオZX/ライブディオチェスタ/ライブディオSR/ライブディオST[AF34/AF35]
商品説明
モリワキ スキッドパッド(BK) CB750-RC42 05030-21165-00
![モリワキ CB1100(10)用 スキッドパッド[ブラック]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/d4defda530ab1100fa67c96317508c0afe343589/i-img300x200-1697776507oxoqij1360781.jpg)
モリワキ CB1100(10)用 スキッドパッド[ブラック]
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モリワキ CB1100(10)用 スキッドパッド[ブラック]
モリワキ スキッドパッド(BK) CB750-RC42 05030-21165-00
ハリケーン ナロー3型 ハンドルセット(クロームメッキ) CB1300SB ABS車(10～13) H037-047C
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ハリケーン ポリス3型 ハンドルセット[クロームメッキ] CB1300SB(14～19) H035-067C
ハリケーン ナロー3型 ハンドルセット(クロームメッキ) CB1300SB ABS車(10～13) H037-047C
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ハリケーン ＰＯＬＩＣＥ 3型 ハンドルSET[クロームメッキ] CB1300SF ABS(10～13) H029-067C
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![[排気3ポート/掃気ポート拡大仕様]68ccヘッド付9ポートボアアップ リモコンジョグZR[5KN/5SU/5PT/5SW/SA16J]アプリオ [4JP/4LV/SA11J]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0403/users/f66fc594955bd8388ca68ce6815efa1b48d7f2a3/i-img600x520-16782289758khhdb34.jpg)
【NEWモデル 310mm/減衰圧調整機構/プリロード調整機構付】
汎用性の非常に高いスーパーショックのNEWモデルが登場です
台湾レースのノウハウを結集
ノーマルショックに比べ高剛性かつ高精度を実現
スプリング部分のみ外側へ約8mmオフセットした特殊構造
19段階減衰圧調整機構を採用
無段階プリロード調整機構
ゆるみ防止イモネジボルト付プリロードダイヤル機構
調整用フックレンチ付
街乗りはもちろん、レースにも使用可能
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
・ 銀行振込（三菱UFJ銀行）
・ Yahoo!かんたん決済
（振込手数料は落札者様負担となります）
・宅急便の商品代引も承ります
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※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
車両によってはヒップアップ(逆にローダウン)になりますので、取付長を参考に購入の程宜しくお願いいたします。車高によってはスタンドの調整が必要です。
本商品には説明書は付属しておりません。重要保安部品に該当するパーツのため、必ず取付は整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください
(税別)
カラー
ブラック/ブラック
他の長さ/カラーはこちら
商品サイズ
取付ピッチ 310mm
上部ネジ穴径 10mm
上部クリアランス 20mm
下部ネジ穴径 8mm
下部コの字クリアランス 20mm
スプリング径 58mm
スプリングオフセット量 約8mm
セット内容
リアショック本体
フックレンチ
対応車両
ホンダ50cc/80cc/90cc/100cc車両（純正長250mm〜310mm）にて
上記ピッチを満たす車両全車OK
ライブディオ/SR/ST/J/ZX [AF34/AF35] 全車取付OK
【注意】
上記ライブディオ系を含め、ホンダのスクーターの純正ショックは、スプリング径が細く、エアクリボックスに近接している車両が多いです。本ショックは性能を重視したカスタムショックのため、エアクリボックスや泥よけ/カウルなどに干渉する場合は、干渉箇所(エアクリボックス)を外側へオフセット加工するか、パワフィル仕様にしてご使用くださいませ。
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No.201.001.001