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KW カーヴェー V3 Clubsport BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:951-1090

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新品 264997円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :Z1064883353
中古 :Z10648833531
メーカー KW 発売日 2025/02/14 01:07 定価 264997円
原型 前田一貴
カテゴリ

KW カーヴェー V3 Clubsport BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:951-1090

KW カーヴェー V3 Clubsport BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:951-1090

商品説明


メーカーKW/カーヴェー
製品車高調整式サスペンションキット
シリーズClubsport/クラブスポーツ
商品名V3 Clubsport
自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー
車種3シリーズ
型式F30/F31(3L/3K)
車種備考電子制御式ダンパー付き
モデルセダン 2WD
年式(月/年)02/12-
許容耐荷重Front951-1090
許容耐荷重Rear-1230
ダウン量Front40-65
ダウン量Rear30-60
備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定。
商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバック
KW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。

KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。
レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。
V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。
伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。

【V3 Clubsport】
伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。

*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力2way調整式
 伸び側-16段
 縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い


【V4 Clubsport】
ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。

*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力3way調整式
 伸び側-16段
 縮み側(低速域)-6段
 縮み側(高速域)-14段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い
納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。

KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY Mercedes Benz C W204(204/204K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:986-1040
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アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE IS GSE20/GSE21 3AAA.L3.E1.000 Aragosta エアサス
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE IS GSE20/GSE21 3AAA.L3.E1.000 Aragosta エアサス

 

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションXストリート CZ4A 3AAA.D8.E1.000 Aragosta
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションXストリート CZ4A 3AAA.D8.E1.000 Aragosta

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションV/VI/VI TME CP9A 3AAA.D2.E1.000 Aragosta
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションV/VI/VI TME CP9A 3AAA.D2.E1.000 Aragosta

 

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションVIII/VIII MR CT9A 3AAA.D5.E1.000 Aragosta
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションVIII/VIII MR CT9A 3AAA.D5.E1.000 Aragosta

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションVII/VII GT-A CT9A 3AAA.D4.E1.000 Aragosta
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションVII/VII GT-A CT9A 3AAA.D4.E1.000 Aragosta

 

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションIX/IX MR CT9A 3AAA.D6.E1.000 Aragosta
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションIX/IX MR CT9A 3AAA.D6.E1.000 Aragosta

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションワゴン/ワゴンMR CT9W 3AAA.D6.E1.000
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP タイプE ランサーエボリューションワゴン/ワゴンMR CT9W 3AAA.D6.E1.000

 

IDEAL イデアル AIRMAX/エアマックスダウンキット 2輪独立仕様 ティアナ 2WD J31 03~08 AR-NI-J31
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