CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ ムーヴカスタム LA100S 2010/12~2014/12 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ タント LA600S 2013/10~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ タントカスタム L375S 2007/12~2013/10 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ コペン LA400K 2014/06~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ アルトワークス HA36S 2015/12~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ スイフトスポーツ ZC31S 2005/09~2010/09 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ スイフトスポーツ ZC32S 2011/12~2016/12 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ スイフトスポーツ ZC31S 2005/09~2010/09 FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ アルトターボRS HA36S 2015/03~ FF 中実φ16
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ スイフト ZC71S 2007/05~2010/09 FF 中実φ16
マッチンググレード:ターボT
ダウン幅 mm(F/R):60~55/45~40
バネレート kg/mm(F/R):3.00/2.31
メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。(ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。)
リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。