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HKS SPORTS TURBINE KIT GTIII-RS スポーツタービンキット チェイサー JZX100 1JZ-GTE 96/09-00/10 CHASER 11004-AT004
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HKS SPORTS TURBINE KIT GTIII-RS スポーツタービンキット チェイサー JZX100 1JZ-GTE 96/09-00/10 CHASER 11004-AT004
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JZX100/JZX110、
クラウン JZS171 車種別商品説明
したMHI社製CHRAと、永年のチューニングターボ
開発により培われたノウハウを余すことなく注入
したHKS製オリジナルハウジングとの組み合わせ
により生まれた「GT IIIタービン」。
【特徴】
センターカートリッジに最新の高効率MHI製を
採用
年々強化される燃費改善と排ガス規制への対応策
としてターボチャージャーの重要性は益々高まっ
ています。
最新のエンジンではターボチャージャーの高効率
化と高過給化が要求され、数値解析の進歩と工作
機械の進化により鋳造でしか作れなかった複雑な
羽根の形状が削り出しで可能となり、GTIIIインペ
ラーでは低空気流領域でもサージングを発生させ
ることなく高過給を確保できるようになりました。
スーパーワイドレンジターボ
最高の羽根と最適のハウジングの組み合わせは
車両に搭載した時に実感できます。
高効率の範囲が広いということはエンジンと
マッチングさせ易いということです。
厄介なターボサージングがほとんど発生しません
ので自由自在にお好きな過給圧でのセッティング
を楽しむことができます。
GTIIIではインペラーの軽量化に加えウエスト
ゲートのポート形状とバルブ径及びアクチュ
エータのバネレートという複雑な関係を車種
ごとに最適設計していますので、高効率ターボ
と組み合わせることでボールベアリング並み
のクイックレスポンスを可能にしました。
φ100サクションをキットに同梱
ターボエンジンを知り尽くしたHKSが、長年の
ターボチャージャー開発のノウハウと最新の
流体解析を駆使してハウジングを最適設計
しています。
コンプレッサーハウジングは純正サクション
パイプが装着出来る事はもちろん、GTIII-RSの
性能を最大限に発揮出来るようφ100サクション
アダプターをキットに同梱。
エンジンの仕様やお好みに応じて幅広い選択が
可能となりました。
※表示の出力、トルクは当社車両を当社シャシー
ダイナモにて計測した数値のため、計測機器の
違いや車両個体差で異なります。
【キット内容】
GTIII-RSターボチャージャーAssy
（アクチュエーター含む）ガスケット、ボルト等
ショートパーツ
となります。
設定過給圧や出力に応じて、エンジン強化
パーツや大容量のインジェクター、フューエル
ポンプなどを使用してください。
グラフにある参考データはHKS社計測のものです。
計測機器や計測条件、車両個体差や仕様などの
違いにより出力値は異なります。
ナブルにタービン交換を可能としたのが
スポーツタービンキット。
タービンには環境対応などの最新技術を応用した
CHRAとチューニングノウハウを注入した
HKS製オリジナルハウジングを組み合わせた
「GTIIIタービン」や自動車用チューニング
タービンとして開発・設計・製造まですべてを
HKS内製にて取り組んだ「GTIIタービン」など、
車種や目的に合わせて選択可能です。
下記商品もお取り扱いしておりますので
ご参考にどうぞご覧になって下さい。
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して、必ずご注文前にお気軽にお問合せください。
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【会社名】 ：アシスト
【メール】 ：support@gtpartsassist.net
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【定休日】 ： 土、日、祝祭日
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