アトレーワゴン S320G S330G ハイゼットカーゴ S320V S330V リビルト ターボ タービン VQ51 17200-97501 送料無料
4.6
（13件）
タイムセール
999円以上お買上げで代引き手数料無料
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z3578303252
中古 ：Z35783032521 |
メーカー | アトレーワゴン | 発売日 | 2025/01/31 07:20 | 定価 | 12000円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 堂岛莉音彩 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
アトレーワゴン S320G S330G ハイゼットカーゴ S320V S330V リビルト ターボ タービン VQ51 17200-97501 送料無料
商品説明
【HKS】ドライカーボン製エンジンカバー S660 JW5 S07A(TURBO) 15/04～22/03
【HKS】補修用ピストンリングセット φ87 SR20DET (2.2L)用 チタンコーティング仕様、2ピースオイルリング
オクヤマ オイルキャッチタンク パイプ60度タイプ 汎用 15φ メンテナンス エンジン 冷却 OKUYAMA 206 015 1 送料無料
オクヤマ オイルキャッチタンク パイプ60度タイプ 汎用 10φ メンテナンス エンジン 冷却 OKUYAMA 206 010 1 送料無料
オクヤマ オイルキャッチタンク パイプ平行タイプ 汎用 10φ メンテナンス エンジン 冷却 OKUYAMA 206 010 2 送料無料
スバル レガシィ(BE5 BH5 BE9 BHC BH9) タイミングベルト アイドラプーリーx4 オートテンショナー ウォーターポンプ 7点セット 13073AA230
スバル インプレッサ(GD9 GG9) タイミングベルト アイドラプーリーx4 オートテンショナー ウォーターポンプ 7点セット 13073AA230
![要在庫確認 社外新品 グランエース 3DA-GDH322W コンデンサー 個人宅発送不可 884A0-26050 [ZNo:00151590]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/f462e8f457695eec808a457c5aec04a699a8c4fb/i-img800x600-1697757687nk5e9h1376905.jpg)
要在庫確認 社外新品 グランエース 3DA-GDH322W コンデンサー 個人宅発送不可 884A0-26050 [ZNo:00151590]
オイルクーラー AE86 AE92 AE101 AE111 トレノ レビン 13段 汎用 type1 シルバー 4A-GE CSKS
付属品
ガスケット付き※オイルインレットパイプ、ユニオンボルトは付属されません。
コア返送は同封の着払い伝票で必ず交換後のコアを送付時の箱に入れていただき返送をお願い致します。
異なる伝票でご返送の場合は、お荷物番号のご連絡も必須になります。
※メーカーが同封の荷物番号からコア返送の確認をしているので、違う伝票で返送されてしまった場合は、受け取り拒否やコア代の請求されます。
※iphoneご利用の方はID検索にて追加お願いします
ID:mobydick@trustbirth
※ご質問にて納期確認を必ず行ってからご購入ください。
・メールお問合せフォーム
・LINEにてお問合せ
※iphoneご利用の方はID検索にて追加お願いします
ID:mobydick@trustbirth
車検書に記載の下記5項目(車両情報)をお知らせください。
①車両型式、②車体番号、③初年度登録日、④型式指定番号、⑤類別区分番号
※落札者様都合により返品される場合は落札手数料及び送料が掛かりますので、ご了承下さい。
全国送料無料￥0
代引き（佐川急便、ゆうパック）の場合は、運送会社規定の手数料がかかります。
【発送方法】
郵便局、佐川急便、ヤマト等
あらゆる発送手段の中で一番安い方法をとりますので、ご了承下さい。
(発送方法に関しましてはお客様の方ではお選びできません。)
※ゆうパック、佐川急便、定形外、レターパック等
（保証期間内１回のみの故障に限り代替え品の対応とさせて頂きます。何度も交換できるという訳ではございません。）
商品到着後7日以上経過している場合には、返品対応出来かねますので予めご了承お願い致します。
保証につきましては製品上の責においてのみ製品代替での保証となります。
工賃やレンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
リビルトをお取り付けになる際に必ず現車タービンのインテーク側のナットが付いているかをご確認ください。
外れている場合、エアクリーナー内もしくはインテーク側の配管のどこかに引っかかっており、それをリビルトタービンが吸いとり、インテーク側の羽根が全てなくなる症状が発生します。
外れている場合は必ず探し出してください。
ナットが外れている要因はオイル流量不足によりシャフトが熱膨張しロックしてしまい、1秒間に3000回転回っていた物が急に止まった為に逆ネジのナットが飛ぶという状態で、原因はオイル流量不足となります。
・※オイル流量不足による焼きつき
現車タービンのシャフトがロックする、ガタガタになる、折損した場合はご注意ください。
オイル流量が不足している状態で取り付けると発進して直ぐにでも焼きつきます。
説明しました通りナットも外れていればオイル流量不足が原因です。
オイル流量は目視でのみしか確認できませんので、現車タービンの損傷の症状が１・2のような場合は入念にエンジンフラッシングをしてください。
・改造車
(エンジンの載せ換えやブーストコントローラー、強化アクチュエーター等)及びオフロード、レース等への使用。
これらの車輌及びレースへのご使用はお控えください。
・お客様で純正品番を確認済で間違った商品をご購入頂いた場合。
・事故や損傷、他の原因で生じた欠陥は保証対象外となります。
・競技等の負荷によって使用された事が原因の場合は保証対象外となります。
・災害等により損傷された場合は保証対象外となります。
・取り付け不備により欠陥が生じた場合は保証対象外となります。
・ディーラー、認証整備工場にて交換をお願いいたします。
・要コア返却商品の場合、コア返却の確認が取れない。
※また費用や損害については一切責任を負いかねます。
もし適合確認されないでご落札されたお客様の場合はいかなる場合であっても返品、返金は不可となりますのでご了承下さい。
ご連絡を頂いたとしても、一切の対応はできませんのでご了承下さい。